Statki rybackie przeznaczone do połowów nocą

Komercyjne statki rybackie wspierają społeczności przybrzeżne na całym świecie. Odwiedź dowolny port, a zobaczysz różnorodność - od małych łodzi rybackich po ogromne statki, każdy zaprojektowany do konkretnych metod połowu i wód. Połów nocą stał się standardową praktyką w całej branży, a zaawansowane systemy nawigacyjne i inne technologie pozwalają załogom pracować bezpiecznie i efektywnie długo po zachodzie słońca. 

W tym blogu omówimy rodzaje komercyjnych statków rybackich, które działają w nocy i w jaki sposób technologia noktowizyjna im w tym pomaga.

Rodzaje komercyjnych statków rybackich

Trawlery

Trawlery używają dużych sieci w kształcie stożka, albo włoków dennych ciągniętych po dnie morskim, albo włoków śródwodnych ciągniętych przez toń wodną, ​​w zależności od celu połowu. Trawlery rufowe rozmieszczają sieci z rufy (z tyłu) łodzi, podczas gdy trawlery burtowe lub ramowe rozmieszczają sieci z boku.

Trawlery zazwyczaj działają na płytkich wodach przybrzeżnych i głębokich obszarach morskich, a wiadomo, że za każdym razem poławiają duże ilości ryb.

Kluczowe cechy:

• Kadłuby o dużej pojemności i rozległe pokłady do dużych połowów

• Wytrzymałe wciągarki hydrauliczne do obsługi obciążonych sieci

• Otwarte przestrzenie robocze na rufie lub obok do wypuszczania i wyciągania sieci

• Wbudowane przenośniki sortujące, systemy lodu lub podstawowe stacje przetwarzania na większych statkach

Co łapią:

• Ryby denne, takie jak dorsz, plamiak, flądra i mintaj

• Skorupiaki, takie jak krewetki różowe, krewetki białe i krewetki czerwone (w zależności od regionu)

• Mieszane gatunki przydenne, często sortowane według wielkości i wartości rynkowej

Czy trawlery działają w nocy?

Trawlery często pracują przez całą dobę, aby zwiększyć objętość połowów i wykorzystać zachowania ryb. Praca w nocy komplikuje monitorowanie sieci, nawigację po ścieżce holowniczej i bezpieczeństwo pokładu, gdy widoczność jest słaba. Załogi polegają na minimalnym oświetleniu lub kamerach termowizyjnych, ale mogą one zakłócać spokój ryb i zużywać energię. 

Sejnery

Seinery otaczają ławice ryb sieciami, które zamykają się u dołu, aby złapać połów. Istnieje kilka typów sieci — seinery okrężne, które zamykają sieć jak sakiewkę, seinery plażowe, które ciągną prostą sieć z powrotem do brzegu, seinery duńskie lub skandynawskie łączące techniki niewodów rozciągniętych i sakiewek, seinery lampara z sieciami w kształcie litery U oraz seinery pierścieniowe, które okrążają i zamykają mniejsze ławice. Każdy seiner jest ukierunkowany na określone łowiska i warunki wodne, ale wszystkie mają wspólną podstawową metodę otaczania ławicy przed wciągnięciem jej na pokład.

Kluczowe funkcje

• Blok napędowy lub hydrauliczny podnośnik do pobierania siatki

• Wspieraj łódź lub ponton, aby rozstawiać sieci wokół szkół

• Chłodnie lub izolowane pojemniki do przechowywania połowu

• Systemy sonarowe i radarowe do lokalizowania i śledzenia szkół

Zwykły połów

• Gatunki pelagiczne, takie jak tuńczyk, makrela i śledź

• Ryby ławicowe, takie jak sardynki i sardele

• Płastugi i krewetki przybrzeżne (z systemami plażowymi lub lampara)

• Cele sezonowe lub regionalne, w zależności od rodzaju statku i lokalizacji

Czy sejnery działają w nocy?

Tak. Wiele operacji sejnerowych rozpoczyna się o świcie, trwa w ciemnościach lub koncentruje się na okresach słabego oświetlenia, gdy ławice ryb wypływają na powierzchnię lub gromadzą się wokół świateł wabiących. Praca w nocy zwiększa złożoność — wykrywanie ławic, kierowanie łodzią do ustawiania sieci i monitorowanie powrotu odbywają się przy ograniczonej widoczności.

Taklowce

Longlinery rozkładają główną linę, która może rozciągać się na wiele mil, z setkami do tysięcy haczyków z przynętą przymocowanych za pomocą linek odgałęzionych (snoods) w celu ukierunkowania gatunków pływających na powierzchni lub w jej pobliżu, w toni wodnej lub na dnie. Statki rozkładają linę od rufy lub obok, dryfując lub poruszając się powoli, aby pokryć duże połacie. Po namoczeniu sprzętu załoga wciąga linę z powrotem na pokład, usuwa połów i resetuje się do następnego zestawu.

Kluczowe funkcje

• Obszerne systemy rozwijania głównych bębnów i linii bocznych

• Przyczepy linowe montowane na szpuli lub pokładzie do wyciągania przemoczonego sprzętu

• Stacje nęcące i deski haczykowe do szybkiego ponownego nęcenia

• Zamrażarki lub chłodnie do połowów o dużej wartości

Zwykły połów

• Gatunki tuńczyka (tuńczyk żółtopłetwy, tuńczyk biały, tuńczyk wielkooki)

• Miecznik i inne ryby z rodziny żaglicowatych (żaglowce, marliny)

• Ryby denne, takie jak halibut, dorsz i dorsz (z zestawem dennym)

• Gatunki pelagiczne, takie jak mahi-mahi i wahoo w odpowiednich regionach

Czy statki typu Longliner działają w nocy?
Tak. Operacje longline często trwają w nocy, aby zoptymalizować wskaźniki połowów, zwłaszcza w przypadku gatunków takich jak miecznik, który żeruje na głębokości w ciemności. Praca przy słabym oświetleniu komplikuje zacinanie i wyciąganie sprzętu, a załoga musi monitorować rozstawianie linek bocznych, obserwować zmiany napięcia linek wskazujące na branie i obsługiwać połów na śliskich pokładach. Tradycyjne oświetlenie pokładu i sonar wspomagają te zadania, ale nocne łowienie longline nadal stwarza wyzwania w zakresie widoczności i bezpieczeństwa, dopóki załogi nie będą w stanie wykorzystać zaawansowanych narzędzi do pracy przy słabym oświetleniu.

Łowcy sieci skrzelowych

Łowcy sieci skrzelowych rozstawiają pionowe sieci, które wiszą w toni wodnej, chwytając ryby poprzez zaplątywanie ich, gdy wpływają do otworów oczek. Łowcy sieci skrzelowych można dalej podzielić na łowców sieci skrzelowych, którzy kotwiczą swoje sieci w stałych pozycjach i łowców sieci skrzelowych dryfujących, którzy pozwalają swoim sieciom swobodnie poruszać się z prądem, pozostając jednocześnie połączonymi ze statkiem. Załogi rozstawiają sieci dryfujące z prądem lub zakotwiczone w stałych pozycjach, oznaczając każdy koniec bojami. Gdy ławica ryb wpada do sieci, załoga wciąga je na pokład, rozplątuje połów i ustawia na następny zestaw.

Kluczowe funkcje

• Bębny i rolki siatkowe zapewniające płynne rozwijanie i wyciąganie

• Systemy boi i lin pływakowych do utrzymywania pionowej pozycji siatki

• Sonar lub narzędzia akustyczne do wykrywania ryb zbliżających się do sieci

• Ładownie pokładowe z lodem lub chłodzeniem do przechowywania połowu

Zwykły połów

• Łosoś (różne gatunki, w zależności od regionu)

• Śledź i sardynki

• Dorsz i mintaj

• Sandacz, morszczuk i inne gatunki przydenne

Czy sieci skrzelowe działają w nocy?
Wielu rybaków łowiących sieciami skrzelowymi pracuje w nocy, gdy gatunki docelowe przemieszczają się na płytsze wody lub gromadzą się gęściej przy powierzchni. Nocne operacje zwiększają złożoność: załogi muszą uważać na zaplątanie się sieci i monitorować gromadzenie się połowu przy ograniczonej widoczności. Oświetlenie pokładu i sonar pomagają śledzić położenie sprzętu i aktywność ryb, ale ciemność zwiększa ryzyko zaczepienia sieci, zaplątania gatunków niebędących celem połowu i powodowania zagrożeń poślizgu lub potknięcia się na pokładzie. Staranna koordynacja i niezawodny sprzęt pozostają niezbędne, dopóki specjalistyczne narzędzia do pracy w słabym świetle nie staną się standardem.

Oferty

Tendery służą jako statki pomocnicze dla komercyjnych flot rybackich, transportując połów, zaopatrzenie i załogę między statkami rybackimi a brzegiem. Często spotykają się z łodziami rybackimi na morzu, aby odebrać świeżo złowione ryby, przewozić lód i przynętę, dostarczać paliwo i zapewniać podstawową konserwację lub pomoc w nagłych wypadkach. Dzięki rozładowywaniu połowu na tendery, statki rybackie mogą pozostać na stanowisku dłużej i zmaksymalizować czas spędzony na połowach.

Kluczowe funkcje

• Duże ładownie chłodnicze zapewniające zachowanie jakości ryb podczas transportu

• Systemy dźwigowe i podnośnikowe do przenoszenia skrzynek z rybami i sprzętu

• Zbiorniki paliwa i systemy pomp do tankowania łodzi rybackich na morzu

• Przechowalnie przynęt i bunkry na lód

• Zaawansowany sprzęt komunikacyjny i nawigacyjny zapewniający bezpieczne spotkania

Wspólne operacje

• Rozładunek połowów z trawlerów, sejnerów, statków typu longliner lub statków do połowu sieciami skrzelowymi

• Dostarczanie lodu, przynęty i prowiantu do statków na łowiskach

• Transport załogi pomiędzy statkami lądowymi i morskimi

• Tankowanie statków i zapewnianie drobnego wsparcia mechanicznego lub napraw

Czy przetargi odbywają się w nocy?
Oferty często spotykają się ze statkami rybackimi w ciemności, aby zebrać połów i dostarczyć niezbędne zapasy, zapewniając, że statki rybackie mogą pozostać na morzu bez powrotu do portu. Załogi polegają na światłach pokładowych, radarach i GPS, aby kierować podejściami i bezpiecznie przenosić skrzynki z rybami. Ograniczona widoczność sprawia, że ​​obsługa ciężkich pojemników na połów i podłączanie przewodów paliwowych jest bardziej niebezpieczna, dlatego niezawodne oświetlenie i świadomość sytuacyjna są kluczowe, dopóki zaawansowane rozwiązania w zakresie słabego oświetlenia nie staną się standardem.

Bezpieczeństwo nie jest opcjonalne na statkach rybackich. Straż Przybrzeżna ustanowiła rygorystyczne wymogi bezpieczeństwa których muszą przestrzegać wszystkie komercyjne statki rybackie. Pomyśl o załogach obsługujących ciężki sprzęt na mokrych, śliskich pokładach, często w trudnych warunkach. Połączenie ruchomych maszyn, zmiennej pogody i zmęczonych pracowników oznacza, że ​​dobra widoczność nie jest tylko wygodna - to niezbędny sprzęt bezpieczeństwa.

Technologia noktowizyjna w rybołówstwie komercyjnym

Komercyjne połowy przy słabym oświetleniu wiążą się z takimi samymi wyzwaniami dla wszystkich typów statków: ograniczona widoczność poza podstawowymi światłami nawigacyjnymi, trudności z dostrzeżeniem śmieci i przeszkód, skomplikowana obsługa sprzętu w ciemnościach oraz identyfikacja ryb i obiektów za burtą.

Technologia noktowizyjna przewyższa tradycyjny sprzęt nawigacyjny, wzmacniając dostępne światło, aby ujawnić szczegóły na większą odległość bez olśnienia. W przeciwieństwie do standardowych reflektorów, które oświetlają tylko mały obszar i mogą oślepiać członków załogi, noktowizja zapewnia szerszy, bardziej naturalny widok otoczenia, wspierając bezpieczniejszą nawigację, precyzyjne monitorowanie sprzętu, zwiększone bezpieczeństwo załogi i lepszą ocenę pogody.

Rozwiązania SIONYX dla rybaków komercyjnych

Cyfrowa technologia noktowizyjna nadal ewoluuje. SIONYX oferuje kamerę noktowizyjną przeznaczoną do operacji połowowych:

Nocna Fala: Zbudowane specjalnie dla łodzi.

• Wzmocniona przed słoną mgiełką, wibracjami i zmianami temperatury

• Łączy się z istniejącymi systemami nawigacyjnymi

• Możliwość obsługi mokrymi rękami lub w rękawiczkach

• Opcje stałej instalacji sterówki

Teraz oferowane z Analog in Cyfrowy możliwości.

Jeśli potrzebujesz pomocy w wyborze odpowiedniego noktowizora dla swojego statku, nasz zespół wsparcia może Ci pomóc. dostarczać porady w zależności od rodzaju statku i specyfiki operacji połowowych.

Wykorzystaj w pełni swój komercyjny statek rybacki

Różnorodność komercyjnych statków rybackich na naszych wodach pokazuje, jak wyspecjalizowana stała się branża — każda łódź, od trawlerów i sejnerów po longlinery, sieciarki i łodzie pomocnicze, zajmuje się unikalną metodą połowu życia morskiego. Jednak pomimo różnic, wszystkie mają te same nocne przeszkody: słabą widoczność, niebezpieczeństwa związane z obsługą sprzętu i ciągłe zagrożenie niewidocznymi szczątkami lub pobliskimi statkami.

Technologia noktowizyjna zmienia zasady gry, ujawniając to, czego nie potrafią tradycyjne światła: pozwala załogom zobaczyć wypełniające się sieci, dostrzec pływające kłody lub boje, zanim staną się zagrożeniem, i śledzić ławice ryb, które w przeciwnym razie byłyby niewidoczne po zmroku. Dzięki wydłużeniu bezpiecznych godzin pracy i zmniejszeniu utraty sprzętu, noktowizja nie tylko chroni załogi przed niebezpieczeństwem, ale także zwiększa wydajność, dzięki czemu statki mogą pozostać na wodzie dłużej i wykorzystać każdy połów. Następnym razem, gdy dostrzeżesz komercyjną łódź rybacką w świetle księżyca, pamiętaj o specjalistycznym sprzęcie, takim jak obrazowanie przy słabym oświetleniu, które umożliwia nowoczesne wędkowanie nawet wtedy, gdy słońce zaszło.